Горные лыжи с креплениями HEAD Shape e.V5 AMT-PR+PR 11 GW BRAKE 85 [G] anthracite-red (170)

Артикул: РТ000011714

73590₽

Описание ::

Самая популярная модель серии карв универсалов SHAPE, построенная с использованием наиболее легких и технологичных материалов. E-V5 - это более спокойный и надежный круизер для продвинутых и совершенствующихся лыжников, в его конструкции стоит система подавления вибрации HEAD EMC в мысочной части. Эта модель не рассчитана на супер скорость или невероятные угловые положения – но на средней и выше скорости ведет себя цепко, устойчиво и комфортно.
Сердечник лыж комбинированный: дерево + композит = в сочетании с жесткими сайдволами и графеновым усилением сердечника даст поддержку, уверенное, предсказуемое и комфортное ведение.
У этих лыж, конечно, есть скоростной предел, но на скоростях средних и выше - радует полный комфорт и отсутствие любого нервяка, хорошее виброгашение.
Универсальный радиус 13 метров и талия 74 мм дополняют общую картину спокойной уверенности.
Комплектуется креплениями с рельсовым интерфейсом PR 11 GW.
Для продвинутых и совершенствующихся лыжников.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Сезон 2024/2025
Крепление PR 11 GW BRAKE 85 [G]
Скорость Средняя скорость
Мастерство Продвинутый, Совершенствующийся
Рельеф Трасса 100%
Ростовки 149, 156, 163, 170, 177
Радиус бокового выреза 13,0/170
Прогиб Рокер 20% ERA 3.0 Allride / Камбер 80%
ОСОБЕННОСТИ
Конструкция: LYT Tech, Graphene Power Sidewall Jacket;
Сердечник комбинированный дерево + композит;
Усиление: графен;
Технологии: Активное подавление вибрации EMC F, LYT Tech, Graphene, Рокер ERA 3.0, База UHM C со структурой;
Интерфейс: Платформа Allmountain Base PowerRAIL
ТЕХНОЛОГИИ
Технология EMC
Система Energy Management Circuit (EMC) предназначена для успокоения и подавления негативных вибраций, которые возникают в лыжах вовремя спуска, и которые, если их не убирать, могут сильно усложнить контроль над лыжами и негативно повлиять на устойчивость лыж в дуге.

Физически система EMC состоит из керамических пьезо-элементов, резисторов и графеновых проводников, которые расположены в двух местах: на мыске лыже перед креплением и на хвосте лыжи сразу за зоной креплений.


Таким образом, грузовая область лыж оказывается «подрессоренной» системой EMC с обеих сторон, система блокирует негативные воздействия от тех участков лыж и контактных областей канта, на которые приходится основная вибро нагрузка во время скольжения лыж.
Запатентованная система на базе технологии EMC реализована довольно просто: в ключевых зонах лыжи размещены двойные замкнутые электрические схемы, состоящие из керамических пьезоэлементов, резисторов, проводников и контроллеров. Благодаря использованию этой системы можно активно влиять на рабочие характеристики лыж. Электроника эффективно гасит вибрации носка и пятки лыж, возникающие при движении.

Техническое решение представляет собой развитие хорошо известных любителям горных лыж HEAD электронных систем управления HEAD Chip, Intelligence и Kers. HEAD EMC – это керамические пьезоэлектрические элементы, соединенные в единую электрическую схему с проводниками, резисторами и контроллерами.
Когда пластины пьезоэлементов колеблются, они посылают электроэнергию в графено-карбоновый проводящий контур, соединенный с резистором, который и успокаивает вибрацию. Вырабатываемая при возникновении вибраций электроэнергия используется для их максимально быстрого гашения. Вибрация успокаивается быстрее, а траектория движения лыж становится более плавной и точной. Керамические пьезоэлементы и контуры сопротивления располагаются и в передней, и в задней частях лыжи, то есть электроника контролирует все подверженные вибрациям зоны лыж. В результате работы системы EMC негативные вибрации быстро гасятся, ход лыж становится более плавным, повышается стабильность ведения лыж.
Еще один плюс применения электроники для стабилизации скольжения лыж: благодаря системе HEAD EMC можно изготовить более мягкие лыжи без ущерба для их стабильности. Ведь для того, чтобы лыжи по дуге шли максимально стабильно, в конструкции необходимо использовать толстые слои металла и мощный деревянный сердечник, что приводит и к увеличению жесткости всей конструкции. Менее жесткие лыжи с системой EMC противостоят вибрациям гораздо эффективнее, чем жесткие лыжи без электронной системы. Благодаря электронике лыжи можно сделать менее жесткими, их легче прогибать в повороте, ими легче управлять. А значит – можно кататься активно и на высоком уровне техничности целый день, уставая меньше.
Для более наглядного объяснения работы EMC системы Head выпустил демонстрационную модель лыж, которая может быть сопряжена через Bluetooth с любым планшетом или телефоном, и теперь каждый может проверить эффективность новой технологии.
Снятие негативных вибраций с лыжи отлично чувствуется ногами – лыжи идут намного мягче, при этом устойчивость выше, хватка кантов жестче, лыжи лучше контролируются. Эффективность работы системы особенно заметно ощущается на жестком склоне и на более высокой скорости. Но самое главное по ощущениям – это четкость и мягкость ведения лыж без привычных вездесущих вибраций, потряхиваний и ударов по ногам. Нельзя сказать, что абсолютно «всё и вся» вибрации убираются на 100%, но, как показали тесты, разница весьма ощутима.
Технология GRAPHENE ™
Лыжи, имеющие непревзойденные ходовые характеристики, дающие больше драйва и удовольствия от катания, легкие на ногах, маневренные не смотря на жесткость и супер стабильные. Благодаря технологии GRAPHENE ™, применяющей в лыжах самый легкий и прочный материал на планете, катание на лыжах никогда уже не будет таким, как прежде. Этот революционный материал позволяет построить лыжи с неординарным балансом, лыжи, которые легко контролировать в самых сложных условиях.
GRAPHENE ™ (ГРАФЕН) – новейший материал, полученный опытным путем в 2004 году. За его получение в 2010 году Андрей Гейм и Константин Новоселов - выходцы из России, работающие в Великобритании (выпускники Физтеха) - получили Нобелевскую премию по физике.
ГРАФЕН – это двумерная аллотропная модификация углерода, образованная слоем атомов углерода толщиной в один атом. Свойства нового материала оказались поразительными: на данный момент это самый крепкий материал на планете. Графен легче пуха, но тверже алмаза и в 300 раз тверже стали.
ERA 3.0
Правильный, универсальный рокер!
По сути дела технология ERA 3.0 технологией не является – это комплексное решение задачи, комбинация технических решений, позволяющих сделать правильный рокер для лыжи. Что такое правильный рокер?
Хорошим рокером считается рокер, который активно помогает управлять лыжей, делает управление проще, быстрее, а саму лыжу - универсальнее. Это касается и карвинговых и фрирайдовых и парковых и универсальных лыж – у всех лыж рокер разный и предназначен для разных снежных условий. Что наиболее важно: рокер не должен мешать управлению – чем больше мы поднимаем мысок вверх, тем мы больше выводим его из под активной загрузки. В чистом виде это хорошо только для глубокого снега и целинных лыж, где сильно поднятый носок автоматически всплывает в мягком паудере - и это супер.
Однако, вы сразу заметите, как тяжело управлять такими сильно рокернутыми лыжами на обычной укатанной трассе – ведь контактная зона канта у таких лыж не больше чем у коньков!
Для остальных же лыж, на которых вы собираетесь кататься не только по мягкому, но и по жесткому снегу, важен баланс рокера и камбера – классического обратного прогиба лыж.
Итак, что придумал HEAD чтобы использовать сильные стороны рокера и уменьшить его слабости:
Конструкция SUPERLITE POWER SIDEWALL JACKET WOOD COMPOSITE CORE
Очень удачная конструкция, применяемая в моделях среднего уровня жесткости. Чтобы сделать лыжи легче, самая сердцевина их сердечника выполнена из наборного дерева, которая вплавлена в своеобразный синтетический кокон. В то же время, графеновые компоненты нанесены на сердечник таким образом, чтобы сохранить небольшую продольную жесткость, но увеличить жесткость на скручивание. Рама из сайдволов ABS завершает картину и придает лыжам конструкции SUPERLITE POWER SIDEWALL JACKET WOOD COMPOSITE CORE дополнительные стабильность и цепкость.
1. Верхний ламинат
2. Стекловолокно
3. Графен
4. Триаксиальное стекловолокно
5. Синтетический сердечник
6. Деревянный срдечник.
7. Боковая стенка / сайдвол
8. Стальной кант
9. База
10. Усиленное стекловолокно